一带一路”上崛起的浙商力量

云天相接处，一条墨青的柏油公路倚靠着山脉，绵延而卧，它始于新疆乌鲁木齐，直通哈萨克斯坦。此时，司机巴图尔正载着他的乘客，聚精会神地在公路上行驶，车里的行人或交谈，或熟睡，从外貌上难以看出国籍的差异。客车平稳地行驶着，进入一片白桦林，树林的那头就是哈萨克斯坦的边境……

       伴随着刹车的“嘎吱”声，终点到了，巴图尔注视着他的乘客走出车厢，渐行渐远。在新哈班线供职的每一天，巴图尔都以这样的方式确认车里的客人平安抵达，偶尔目光交接时彼此授以友好的问候。“我担负的不仅是一车人的平安，还有两国的友谊，”巴图尔的眼睛热忱而坚定，“我把他们带出国门，也要将他们安全地送回家去。”

新哈班线的开放，使这条黝黑的公路成为连接中哈两国的桥梁，而数十个“巴图尔”坐在驾驶座，带着他们的客人们，穿行于中哈两国，牵动着两国之间的经贸交流与情感联系。

       这条“网红”线路隶属于德新交运，而德新交运的控股股东正是知名浙江企业德力西。早在2001年德力西响应西部大开发的号召拉开投资新疆的序曲，如今在这块热土上，他们业已成为“一带一路”的运输巨头。

       类似这样“敢为天下先”的浙江企业，在“一带一路”沿线区域与国家自由驰骋着……

 

发力一带一路

 

       随着西部大开发、“十三五”规划、以及“一带一路”倡议的推行，无处不在的浙江商人纷纷乘着改革的东风，或直闯西部，或远赴南洋，在拥抱政策，寻求发展的同时，推动中国文化与产业走向世界。

       身为浙商的佼佼者，德力西集团早在西部大开发初期就响应国家号召，投身于西部交通运输建设，与新疆维吾尔自治区国有资产投资经营有限公司共同建立德力西新疆旅客运输集团有限责任公司(2013年变更为德力西新疆交通运输集团股份有限公司)，简称“德新交运”，主要业务包括道路旅客运输业务和客运汽车站业务，具体业务涵盖国内、国际道路旅客运输服务，以及国内、国际客运汽车站服务，是新疆地区历史悠久、覆盖范围非常广泛的专业道路旅客运输公司。

       截止2017年6月末，公司拥有国内客运班线109条、国际客运班线11条，班线客运车辆415台(含非定线旅游车辆85辆)，班线客运客座15626座，平均日发班次115班以上；国内班线涵盖乌鲁木齐至新疆区内主要大中城市和甘肃、四川、山东、浙江等其他省市；国际班线涵盖哈萨克斯坦等国。

       值得一提的是， 2017年1月5日，德新交运登陆上交所，成为“一带一路”沿路企业发展的成功案例。

       而这只是浙商在“一带一路”上发展的小小缩影，他们的脚步远不止于此。

       另一位知名浙商吉利集团董事长李书福曾发表署名文章《一带一路与全球型企业文化建设》，提出了建设“全球型企业文化研究中心”的目标，并将汽车业务延展至美国、英国、比利时、瑞典、白俄罗斯及亚洲、非洲等国。

       近日，吉利集团宣布将收购DRB旗下宝腾汽车49.9%的股份，强势进军东南亚地区市场，在未来，吉利集团将借助西安空港新城及西安内陆港的双捷便利陆空运输条件，抢先占领中亚、俄罗斯和东欧市场的汽车高地。

       此外，阿里巴巴马云、天能集团董事张天任、复星集团董事长郭广昌、富通集团董事长王建沂等也分别在互联网、能源、地产、通信等方面布局“一带一路”沿路产业，谱写着浙商传奇。

 

浙商力量

 

       浙江仅有全国倒数第三的人均资源，人均GDP却常年稳居首。自改革开放以来，浙商迅速崛起，孕育出马云、郭广昌、胡成中、宗庆后等商界精英，“浙商”这一群体得到前所未有的关注。

       如今，浙商已经成为全国人数多、实力强、分布广、影响大的投资者经营者群体，遍布中国东南西北各个角落，在全世界100多个国家和地区都有浙商的身影和脚印。

　　2015年发布的《2015胡润浙江地区财富报告》显示，浙江地区600万资产富裕人士已经达到41万人，比上一年增加3.01万人，占全国13%；千万资产富裕人士14.6万人，比上一年增加1.3万人，占全国12%；亿万资产富裕人士8790人，比上一年增加990人，占全国11%；5亿资产以上的超高净值人士2004人，占全国11.8%。浙江以全国4%的人口，占据了百富榜15%的名额。

       而在2016胡润百富榜中，浙商仍然排名靠前，其中80后白手起家的富豪中，浙江人数依然多，显示出年轻一代浙江人的创造能力。

       与此同时，浙商精神也已成为经营成功，“敢为天下先、勇争天下强”的创业激情作为浙商精神的集中体现，被中国乃至全球经商者口口相传，沿袭为子孙历代经营的宝典。

       浙商人勇于创新、善于变革，他们创造了“温州模式”，创办了中国一座农民城，自费修建飞机场，创设具有中国特色的股份合作制，首创兼并美国公司的先例，自费与欧洲贸易组织打经济官司……“有浙商的地方就有市场”和“有市场的地方就有浙商”是描述浙商的语句。

       此外，强烈的宗族观念、宗亲意识也是成就浙商必不可少的条件。早在上世纪初，旅沪的浙商就这样自我评价：浙江商人在上海“之所以能事必成、功效显著者，则系于团结之坚、组织之备，一遇有事，即能互相呼应、踊跃争先，以收其合作之效。”以小商品发家的浙商正是有了“抱团精神”，有了发展过程中必不可少的合作、分工、信誉和诚信，才造就了浙江省内的数千个专业市场和各地特色明显的区域经济。

       为了沿袭浙商传统、联结浙商力量，共同带动浙商乃至全国民营经济的发展，1952年，浙江省宣布成立浙江省工商业联合会。在刚刚过去的7月份，浙江省工商联第十一次代表大会于杭州隆重举行，会议提出未来的发展主题将持续围绕“一带一路”建设，通过“商会搭台、政府支持、中介服务、企业唱戏”的形式，组织浙江企业赴印度、俄罗斯、捷克等8个国家成功举办“携手浙商——丝绸之路行”活动，不断搭建全球范围的合作新平台。

       同时，选举王建沂为省工商联主席，徐旭为常务副主席，黄正强、李书福、胡成中、陈爱莲、张天任等20名浙江杰出人物代表为副主席。新一届领导团体的诞生，意味着浙商将以全新的面貌，在新政策的带领下，在开垦创新的道路上，带领新型浙商经济群，书写新的传奇。